2017年2月18日讯，市交管局昨晚透露，在北土城地铁一带发现的共享电动单车，因不符合本市电动自行车上牌标准，现已要求其运营方自行将车辆回收。至此，刚刚杀入共享单车战场的电动自行车已被交管部门叫停。 因不符合本市电动自行车上牌标准，现已要求其运营方自行将车辆回收
据交管部门通报，这批电动单车多位于北土城地铁口附近，可以通过微信扫描二维码实现共享租用，运营模式类似于之前的网络共享自行车，有市民质疑此种车辆的安全性和合法性。
经交管部门调查，在地铁站摆放的“小蜜电动单车”是由美车美商务咨询（北京）有限公司于今年2月14日投放的，共50辆，主要投放地点为五环内地铁站，集中于10号线惠新西街、北土城、健德门、牡丹园等站点附近。经交管部门根据《电动自行车通用技术条件》（gb 17761-1999）和《北京市电动自行车产品目录》对车辆进行核查，该公司投放的车辆不符合北京市电动自行车上牌标准。
鉴于电动自行车无牌照，属违法上路行驶行为，存在安全隐患，海淀交通支队随即紧急约谈该公司相关负责人，要求该公司立即将试点投放车辆全部回收。对于逾期未回收的电动车，交管部门将组织警力进行清移。美车美公司负责人表示将按照交管部门的要求，及时回收投放的电动自行车。
据了解，此种电动自行车与其他共享单车的使用方式类似，注册后需缴纳押金，使用时按照时间和里程收费，运营方会以更换电池的方式确保车辆有电。但在骑行时，它的速度要比平时路上所见的电动自行车缓慢一些。被交管部门约谈后，运营方也向媒体表示，这些先期投放的是测试车，正式车辆正在上牌。
上午了解到，警方表示，如果运营方使用列入《北京市电动自行车产品目录》的车辆，具备合法上牌资格，并且为车辆上牌照，交管部门不会干涉其运营行为，但是，如果出现车辆乱停放，影响正常交通等情况，警方仍将依据《道交法》及《北京市实施<道交法>办法》的相关规定正常管理。
交管部门提示，电动自行车需上牌后上路行驶，不符合《电动自行车通用技术条件》，不在《北京市电动自行车产品目录》的车辆不能办理上牌登记。对非法上路的电动自行车，交管部门依法予以罚款处罚，拒绝缴纳罚款的，依法扣留车辆。
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