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京津冀各机场相互合作协同发展 打造区域综合交通枢纽

作者:小编        2017-12-19 14:02:33

  对于京津冀各个机场的相互合作前景,王长益称,2015年北京首都机场集团已正式托管河北机场集团,京津冀主要机场已实现一体化运营管理,初步建立了以首都机场为中心,天津和石家庄机场为支撑的三地机场协同运行和联合管理模式。

  王长益说,北京首都国际机场和北京新机场定位是:国际航空枢纽,将打造成为具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局。其中,北京新机场还将打造为京津冀区域综合交通枢纽。

京津冀各机场相互合作协同发展 打造区域综合交通枢纽

  天津机场的定位是:区域航空枢纽,同时也是中国国际航空物流中心。

  石家庄机场定位是:区域枢纽机场。

  王长益强调,随着京津冀协同发展的不断深入推进,这些定位也将逐步深化。

  他指出,北京新机场起用后,首都机场和北京新机场将重点发展国际航空枢纽功能,提高国际航线网络的通达性,打造形成优势互补,适度竞争的“双枢纽”网络格局。同时突出天津、石家庄机场的差异化定位,打造成为北京“双枢纽”的重要支撑。

  天津机场将重点发展国内中转航线、周边国际旅游航线等特定航空市场,适度发展中远程国际航线,增强航空货运、物流保障和中转的能力,增开货运航班。

  石家庄机场将重点增强对周边的聚集辐射能力,同时大力发展低成本航空、货运包机、航空快件等特定航空市场,同时依托现有轨道、公路等交通设施,以及北京新机场综合交通网络,推动空铁联运、空陆联运等一体化服务,打造与世界级城市群相匹配的世界级机场群,实现京津冀机场协同发展。
  
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