“建成京津冀世界级城市群重要节点城市，需要扭住北京非首都功能疏解这个‘牛鼻子’，不断提高城市的吸引力、承载力。”陈平说。
协同发展，交通先行。陈平认为，与京津在交通一体化上实现高质量协同，是融入京津冀世界级城市群建设的重要基础。
协同发展积极融入京津冀世界级城市群建设
近年来，在有关部门大力支持下，廊坊打通了多条对接京津的断头路、瓶颈路，市区与京津实现公交一卡通，津保铁路、京台高速等交通项目建成通车，京廊通勤高铁开通运行。接下来，廊坊将切实做好今年新开工的3条轨道交通、4条高速公路的建设和力争开工的2条轨道交通、1条高速公路的准备，努力打造“六纵八横”轨道交通网络和“七纵九横”高速公路主骨架。
陈平表示，在京津冀世界级城市群建设中，廊坊要努力构建与京津分工明确、相互协调、融合发展的大产业格局。
“在严禁承接和布局一般性制造业、中低端第三产业项目的基础上，2017年廊坊共引进京津项目140个，引进京津资金556亿元。”陈平说，廊坊将瞄准北京高端产业转移，着力构建“2+1+8”现代产业体系，大力发展以“大智移云”为首位产业的战略性新兴产业和现代服务业，重点打造新型显示、航空航天和电子商务、大数据、文化创意等八大产业集群。
公共服务方面，廊坊将全面对标京津，加快补齐教育、医疗、文化等领域短板，积极承接北京优质公共服务资源疏解，逐步实现与京津在公共服务供给上的均等化、均质化。
生态方面，廊坊将深入落实河北省“1+18”政策体系，强化与京津大气污染联防联控联治，坚决打赢蓝天保卫战。同时，全力推动“平三蓟”国家生态文明先行示范区建设，推进国家森林城市创建，构筑环京津生态屏障。
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