通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端。西临朝阳区、大兴区，北与顺义区接壤，东隔潮白河与河北省三河市、大厂回族自治县、香河县相连，南和天津市武清区、河北省廊坊市交界。区域面积906平方公里，常住人口109万人。

　　2016年全区常住人口142.8万人，户籍人口74.7万人。

　　2015年7月11日，中共北京市委十一届七次全会审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》，通州正式成为北京市行政副中心。

　　2015年11月30日，北京市规划委也对外发布，行政副中心规划已经基本确定。到2017年，市属行政事业单位整体或部分迁入工作取得实质性进展，远期将带动约40万人疏解至通州。

　　2016年，通州区被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区。

　　2017年2月，通州区入选国家重大市政工程领域PPP创新工作重点城市。

　　1958年3月7日，通县、通州市划归北京市。同年4月28日，撤销通县专区，将原辖蓟县、平谷、三河、大厂、香河五县划入唐山专区，密云、怀柔划入承德专区，固安县划入天津专区。通县与通州市划入北京市后，二者合并，改名通州区，1960年2月改名通县。1997年4月撤销通县设立通州区。

　　通州历来在华北地区地位显赫，古时素来就有“一京（北京）、二卫（天津）、三通州”的说法。

　　全区常住人口中，具有大学（指大专及以上）程度的26万人；具有高中（含中专）程度的23.6万人；具有初中程度的46.7万人；具有小学程度的14.3万人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。

　　同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学程度的由5592人上升为21947人；具有高中程度的由15785人上升为19902人；具有初中程度的由44289人下降为39448人；具有小学程度的由24861人下降为12044人。

　　文盲人口（15岁及以上不识字的人）为2.18万人，文盲率为1.84%。同2000年第五次全国人口普查相比，文盲人口减少1.1万人，文盲率下降3个百分点。[12]

　　2016年，全区常住人口142.8万人，比上年末增加5万人。

　　通州境内拥有密集的公路路网、便捷的轨道交通和重要的铁路大动脉。京哈、京沈、京津塘高速等5条高速路穿境而过，拥有5条连接北京中心城的干线通道（分别为京通快速路、朝阳路、朝阳北路、京沈高速和和两广路延长线），1条直接连接首都机场3号航站楼的快速路，4条联系天津滨海新区的交通通道，3条联通其他地方的高速路，已建成的六环路、地铁八通线和规划的M6、M6支、M1支、S6、S5、S3、R1、R1支等八条轨道交通贯穿全境，新北京东站已确定落户通州，立体式交通网络将通州新城与环渤海多个财富中心紧密相连